گیربکس PGR ترکیه تیپ NRW30 حلزونی کتابی

توضیحات

گیربکس کتابی ترک PGR تیپ 30

گیربکس حلزونی PGR

گیربکس حلزونی PGR ساخت کشور ترکیه است  که در تیپ و نسبت های مختلف جهت انتقال نیرو طراحی و تولید می شوند. این دسته از گیربکس های مکعبی PGR با عنوان NRW در بین صنعتگران شناخته می شوند.

برای دستیابی به کارکرد بی صدا و بدون لرزش الکتروموتور و گیربکس می بایست:

1. گیربکس و الکتروموتور با کیفیت و مناسب با شرایط کاری انتخاب شوند.
2. گیربکس و الکتروموتور به نحو صحیح با یکدیگر کوبل شوند.
3. روغن کاری در بازه زمانی متوالی سبب می شود تا سایش بین قطعات گیربکس به حداقل رسیده و عملکرد افزایش یابد.

محاسبه نسبت تبدیل گیریکس حلزونی

برای انتخاب گیربکس اطلاع از سه پارامتر دور خروجی گیربکس، دور ورودی گیربکس و نسبت تبدیل الزامی است که دور ورودی گیربکس با توجه به الکتروموتور انتخابی و دور خروجی گیربکس با توجه به دوری که مشتری نیاز دارد مشخص می شود و سپس با استفاده از فرمول زیر نسبت تبدیل را محاسبه می کنیم. پس از محاسبه نسبت تبدیل برای انتخاب تیپ مناسب باید به عدد سرویس فکتور و توان الکتروموتور توجه کرد.

• n1: دور ورودی گیربکس (دور الکتروموتور می باشد)
• n2: دور خروجی گیربکس (دور مورد نیاز مشتری)
• I: نسبت تبدیل گیربکس(جهت انتخاب گیربکس مناسب)

I=n1/n2

ویژگی گیربکس PGR تیپ 30

جنس دنده آلیاژ فسفر برنز

جنس پوسته آلومینیوم

جنس ماردون فولادی

محدود نسبت تبدیل از 7.5 الی 80

شفت ورودی 9 و 11 میلی متر

شفت خروجی 14 میلی متر

حداقل دور خروجی 17RPM

حداکثر دور خروجی 186RPM

حداقل توان الکتروموتور 0.09 کیلو وات

حداکثر توان الکتروموتور 0.37 کیلو وات

نحوه صحیح کوپل گیربکس PGR با الکتروموتور

برای اتصال صحیح پینیون بر روی شافت الکتروموتور باید مراحل زیر را به درستی انجام دهیم.

شافت الکتروموتور کاملا تمیز باشد.

خار شافت را ار جای خود بیرون آورید.

بوش (بخش 1 و 2 در شکل) را به شافت الکتروموتور متصل کنید.

خار جدید (بخش 3 در شکل) را در محل خود قرار دهید.

پینیون (بخش 4 در شکل) را در محل خود قرار دهید.

واشر (بخش 5 در شکل) را جای گذاری کنید و پیچ را سفت کنید(بخش 6 در شکل).

درپوش لاستبکی که به آب بند متصل است با احتیاط بردارید.

مجدد آب بند روغنی را جایگذاری کنید و سپس اسمبل کردن موتور را انجام دهید.

پس از انجام مراحل بالا موتور را روشن کرده و به صدا و لرزش آن توجه کنید، توصیه می شود جهت جلوگیری از صدا و لرزش از گیربکس و الکتروموتور با کیفیت استفاده نمایید.

ساختار گیربکس MRW

گیربکس مکعبی PGR از اجزائی چون پوسته گیربکس، چرخ دنده، شافت ورودی، شات واسط، شافت خروجی، بلبرینگ، دسته دنده، میل ماهک، کشویی دنده، دنده برنجی، عایق نشت تشکیل شده است.

قطعات گیربکس MRW از بهترین مواد و با اصول صحیح ریخته گری طراحی و تولید می شوند که سبب عملکرد و راندمان بالا شده است. عملکرد درست الکتروموتور و گیربکس سبب عملکرد صحیح و بهینه ماشین آلات می شود.

ابعاد گیربکس مکعبی تیپ 30