توضیحات
گیربکس کتابی ترک PGR تیپ 50
گیربکس حلزونی PGR به گیربکس گفته می شود که ساختار داخلی آن مانند حلزون و شکل ظاهری مکعبی دارد چرا از یک چرخ دنده و یک ماردون تشکیل شده که زاویه بین ماردون و چرخ دنده 90 درجه است. این دسته از گیربکس های حلزونی به دلیل ساختار کاربرد بسساری دارند و در بسیاری از کارگاه ها و صنایع مانند صنایع بسته بندی، مواد غذایی، انواع کانوایر های کوچک و بزرگ، صنایع ماشین سازی و غیره مشاهده می شوند. گیربکس PGR ترکیه تیپ 50 در مقایسه با سایر تیپ ها بیشتر استفاده می شود.
ویژگی گیربکس PGR ترکیه تیپ 50
جنس دنده آلیاژ فسفر برنز
جنس پوسته آلومینیوم
جنس ماردون فولادی
محدود نسبت تبدیل از 7.5 الی 100
شفت ورودی 14 و 19 میلی متر
شفت خروجی 25 میلی متر
حداقل دور خروجی 14RPM
حداکثر دور خروجی 186RPM
حداقل توان الکتروموتور 0.25 کیلو وات
حداکثر توان الکتروموتور 0.75 کیلو وات
نحوه صحیح کوبل گیربکس PGR با الکتروموتور
برای اتصال صحیح پینیون بر روی شافت الکتروموتور باید مراحل زیر را به درستی انجام دهیم.
شافت الکتروموتور کاملا تمیز باشد.
خار شافت را ار جای خود بیرون آورید.
بوش (بخش 1 و 2 در شکل) را به شافت الکتروموتور متصل کنید.
خار جدید (بخش 3 در شکل) را در محل خود قرار دهید.
پینیون (بخش 4 در شکل) را در محل خود قرار دهید.
واشر (بخش 5 در شکل) را جای گذاری کنید و پیچ را سفت کنید(بخش 6 در شکل).
درپوش لاستبکی که به آب بند متصل است با احتیاط بردارید.
مجدد آب بند روغنی را جایگذاری کنید و سپس اسمبل کردن موتور را انجام دهید.
پس از انجام مراحل بالا موتور را روشن کرده و به صدا و لرزش آن توجه کنید، توصیه می شود جهت جلوگیری از صدا و لرزش از گیربکس و الکتروموتور با کیفیت استفاده نمایید.
محاسبه نسبت تبدیل گیربکس PGR ترکیه تیپ 50
برای محاسبه نسیت تبدیل باید دور ورودی گیربکس و دور خروجی گیربکس را بدانیم، دور ورودی گیربکس که دور خروجی الکتروموتور انتخابی است و دور خروجی گیربکس همان دور مورد نیاز دستگاه یا ماشین آلات می باشد، سپس حاصل تقسیم دور ورودی بر دور خروجی، نسبت تبدیل گیرکس می شود.
پارامتر های مورد نیاز در محاسبه نسبت تبدیل گیربکس PGR
- n1: دور ورودی گیربکس (دور الکتروموتور می باشد)
- n2: دور خروجی گیربکس (دور مورد نیاز مشتری)
- I: نسبت تبدیل گیربکس(جهت انتخاب گیربکس مناسب)
I=n1/n2
ابعاد گیربکس مکعبی تیپ 50
گیربکس تیپ 50(شفت خروجی 25) |
نسبت تبدیل | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 |
شفت ورودی | 19 و 14 | 19 و 14 | 19 و 14 | 19 و 14 | 19 و 14 | 19 و 14 | 19 و 14 | 19 و 14 | 19 و 14 | 19 و 14 | 19 و 14 |
هنوز بررسیای ثبت نشده است.