توضیحات
گیربکس کتابی ترک PGR تیپ 75
گیربکس حلزونی PGR در 7 تیپ مختلف و 11 نسبت تبدیل طراحی و تولید می شود، گیربکس PGR ترکیه تیپ 75 در مقایسه با دو تیپ 63 و 50 توانایی تحمل فشار بیشتری دارد. هر چه گیربکس و الکتروموتور انتخابی بزرگ تر باشد میزان صدا و لرزش افزایش می یابد در نتیحه برای دستیابی به کارکرد بی صدا و بدون لرزش الکتروموتور و گیربکس می بایست:
گیربکس و الکتروموتور با کیفیت و مناسب با شرایط کاری انتخاب شوند.
گیربکس و الکتروموتور به نحو صحیح با یکدیگر کوبل شوند.
روغن کاری در بازه زمانی متوالی سبب می شود تا سایش بین قطعات گیربکس به حداقل رسیده و عملکرد آن افزایش یابد.
ویژگی گیربکس PGR ترکیه تیپ 75
جنس دنده آلیاژ فسفر برنز
جنس پوسته آلومینیوم
جنس ماردون فولادی
محدود نسبت تبدیل از 7.5 الی 80
شفت ورودی 19 ، 24 و 28 میلی متر
شفت خروجی 28 میلی متر
حداقل دور خروجی 14RPM
حداکثر دور خروجی 186RPM
حداقل توان الکتروموتور 0.75 کیلو وات
حداکثر توان الکتروموتور 1.5 کیلو وات
نحوه صحیح کوپل گیربکس PGR با الکتروموتور
برای اتصال صحیح پینیون بر روی شافت الکتروموتور باید مراحل زیر را انجام دهیم.
شافت الکتروموتور کاملا تمیز باشد.
خار شافت را ار جای خود بیرون آورید.
بوش (بخش 1 و 2 در شکل) را به شافت الکتروموتور متصل کنید.
خار جدید (بخش 3 در شکل) را در محل خود قرار دهید.
پینیون (بخش 4 در شکل) را در محل خود قرار دهید.
واشر (بخش 5 در شکل) را جای گذاری کنید و پیچ را سفت کنید(بخش 6 در شکل).
درپوش لاستبکی که به آب بند متصل است با احتیاط بردارید.
مجدد آب بند روغنی را جایگذاری کنید و سپس اسمبل کردن موتور را انجام دهید.
پس از انجام مراحل بالا موتور را روشن کرده و به صدا و لرزش آن توجه کنید، توصیه می شود جهت جلوگیری از صدا و لرزش از گیربکس و الکتروموتور با کیفیت استفاده نمایید.
ابعاد گیربکس مکعبی تیپ 75
گیربکس تیپ 75(شفت خروجی 28) |
نسبت تبدیل | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 |
شفت ورودی | 28 و 24 | 28 و 24 | 28 و 24 | 28 و 24 | 24 | 24 | 24 | 24 و 19 | 24 و 19 | 24 و 19 | 24 و 19 |
هنوز بررسیای ثبت نشده است.